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發(fā)展新能源汽車對于我國發(fā)展而言是一個不緊要而重要的事情。可能大多數(shù)人想到新能源汽車***先想到的就是環(huán)保問題,但是對于一個發(fā)展迅速的國家而言,環(huán)保很難作為一個首要原因來推崇新能源汽車。所以新能源汽車的未來不僅僅在于環(huán)保。
1.新能源汽車的發(fā)展***先可以解決的就是發(fā)電過剩和石油依賴進(jìn)口的問題。簡直就是一箭雙雕。電力行業(yè)從2010-2015年以來就面臨新增的發(fā)電量大于新增的消耗電量,而且這段時間,國家還大力推行新能源電廠(風(fēng)電、水電)核電由于日本核泄漏被壓下去,近幾年應(yīng)該又要興起。電力行業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)相當(dāng)完善,造成電廠發(fā)的電用不完,效益也逐漸不好。而新能源汽車把本身燒汽油變成消耗電,把對外剛需轉(zhuǎn)化成內(nèi)部過剩能源的消耗,這是新能源汽車未來的第一個達(dá)到的效果。
2.由于我國對于燒油發(fā)動機(內(nèi)燃機)的核心技術(shù)掌控不夠,內(nèi)燃機的核心部分都是需要進(jìn)口。倘若這個時候開始發(fā)展新能源汽車(可以把新能源汽車認(rèn)為傳統(tǒng)燃油汽車的下一代產(chǎn)品),那么就我國可以實現(xiàn)彎道超車,直接跨過內(nèi)燃機階段,把大家拉到同一起跑線上去發(fā)展新的技術(shù)。當(dāng)然,國家對于內(nèi)燃機的重視不會減少多少,因為內(nèi)燃機在建筑施工或者是重型武器都必不可少,但是新能源汽車減少了國家經(jīng)濟壓力。
不過,新能源汽車在電池容量、充電速度和發(fā)電功率上還需要有很大的改進(jìn),才能被市場所接受。希望各位在一線的研究人員也能早日攻克難關(guān)!
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